Серый чугун поставщики

Когда ищешь поставщиков серого чугуна, часто сталкиваешься с тем, что многие конторы обещают 'европейское качество по российской цене'. На деле же половина даже не отличает СЧ20 от СЧ25 по механическим свойствам, хотя разница в износостойкости критична для тех же направляющих станков.

Ключевые параметры при отборе поставщиков

Мы в свое время перебрали с десяток поставщиков, пока не вывели для себя четкие критерии. Первое — наличие полного цикла производства. Если компания закупает полуфабрикаты и просто перепродает, это сразу видно по нестабильности химического состава от партии к партии.

Второй момент — контроль на каждом этапе. Помню, как в 2018 году взяли пробную партию у одного подмосковного завода. Вроде бы все по ГОСТу, но при фрезеровке вылезли раковины в теле отливок. Оказалось, они экономили на контроле температуры расплава.

Сейчас работаем с АО Шаньси Боин Литье — их сайт https://www.byzz.ru стал для нас находкой. Особенно подкупило, что они сразу предоставили протоколы испытаний на растяжение и твёрдость для каждой марки чугуна.

Опыт работы с китайскими производителями

Многие до сих пор боятся китайских поставок, и зря. Современное оборудование типа Inductotherm у них стоит наравне с немецким, а по системе менеджмента качества многие уже перешли на ISO 9001:2015.

У Шаньси Боин Литье, к примеру, весь процесс от плавки до финишной обработки идет с автоматическим сбором данных. Это значит, что если возникнет брак, можно точно установить на каком этапе и кем была допущена ошибка.

Их основная продукция — из серого чугуна и ВЧШГ — идет для автомобилей и промроботов. Мы как раз для роботизированных сборочных линий заказывали стойки — пришлось даже их технологам отдельную оснастку делать под наши tolerances.

Нюансы логистики и таможни

С поставками из-за рубежа всегда есть подводные камни. Например, серый чугун часто требует дополнительных сертификатов соответствия ТР ТС 010/2011. Без опыта можно надолго застрять на таможне.

Мы в первый раз не учли, что отливки для сельхозтехники попадают под отдельные нормы по содержанию примесей. Пришлось доплачивать за внеплановую экспертизу — урок вышел в копеечку.

Сейчас всегда заранее запрашиваем у поставщиков полный пакет документов. У АО Шаньси Боин Литье с этим строго — декларации соответствия и протоколы испытаний готовят сразу на три языка, включая русский.

Технические аспекты выбора марок чугуна

Для разных задач нужны разные марки. СЧ15 хорошо идет на корпуса насосов, а вот для ответственных узлов воздушных компрессоров уже нужен СЧ25 как минимум.

Обращайте внимание на структуру графита. У хорошего серого чугуна она должна быть равномерной, без крупных включений. Мы как-то получили партию где в некоторых местах графит собирался в розетки — такой чугун быстро пошел трещинами при вибрационных нагрузках.

Сейчас при заказе всегда указываем не только марку, но и требуемую твёрдость по Бринеллю. У китайских поставщиков с этим проще — они готовы делать индивидуальные плавки под конкретные требования.

Экономика вопроса и долгосрочное планирование

Цена — не главный показатель. Дешевый чугун часто оказывается дороже из-за брака и простоев оборудования. Мы считаем общую стоимость владения с учетом обработки и срока службы.

С АО Шаньси Боин Литье работаем уже третий год — их стабильное качество того стоит. Да, цена выше среднерыночной на 7-10%, но зато мы забыли о внеплановых заменах отливок в промышленных роботах.

Для долгосрочных проектов важно, чтобы поставщик мог гарантировать одинаковые свойства материала на протяжении лет. У них для этого ведется статистика по каждой плавке — при необходимости могут предоставить данные за последние 5 лет.