Серый чугун цена

Когда ищешь 'серый чугун цена', первое что бросается в глаза — разброс как на базаре в сезон дождей. Одни предлагают тонну за копейки, другие дерут три шкуры, а где правда — без поллитры не разберешь.

Почему цена на серый чугун пляшет

Вот смотрю я на наши заказы за последний год — видно как цена серого чугуна то взлетает до небес, то падает ниже плинтуса. В прошлом квартале, например, из-за скачка стоимости лома ЧМУ-1 подорожал на 18% за две недели. При этом некоторые поставщики до последнего тормозили с пересчетом, видимо надеясь съесть разницу.

Кстати, про состав — многие до сих пор думают, что раз чугун, то можно любой брать. А потом удивляются, почему отливки трескаются при механической обработке. У нас на АО Шаньси Боин Литье как-то был случай — клиент принес образец с рынка, кричит 'почему у вас дороже?'. Разобрали в лаборатории — там и серы больше нормы, и фосфор завышен. После первого же термоцикла его 'выгодный' чугун пошел узором.

Сейчас вот смотрю прайс на byzz.ru — видно, что для автомобильных отливок мы держим СЧ20 дороже, но там и контроль жестче, и брак сразу в утиль. Хотя некоторые конкуренты грешат — продают СЧ15 под видом СЧ20, особенно когда заказчик не проверяет.

Как считают стоимость отливок

Наши технологи всегда ругаются, когда клиенты спрашивают 'почему за килограмм дороже чем у соседей'. Да потому что серый чугун цена — это не только металл. Вот сейчас делаем кронштейны для промышленных роботов — там и литниковую систему сложнее делать, и припуски на обработку больше, и термообработка особая.

Помню, в прошлом году один завод сельхозтехники пытался сэкономить — заказали отливки плугов по минималке. Мы же предупреждали, что нужно брать чугун с повышенным содержанием хрома для абразивной стойкости. Не послушали — через сезон приехали с претензиями что лемеха стерлись 'как масло'.

Сейчас на АО Шаньси Боин Литье внедрили новую систему калькуляции — отдельно считаем стоимость металла, формовки, обработки и контроля. Клиентам прозрачнее, нам проще объяснять почему цена серого чугуна в готовой отливке может отличаться в два раза при одинаковом весе.

Про скрытые затраты которые все забывают

Многие заказчики смотрят только на цифру в прайсе, а потом негодуют когда появляются доплаты. Вот типичная история — нужны отливки для воздушных компрессоров. Берем стандартный СЧ25, но клиент требует ультразвуковой контроль каждого изделия. Это же +15% к стоимости сразу, а куда деваться?

Еще больная тема — геометрия. Делали как-то корпуса для насосов — вроде бы простые детали. Но там такие тонкие стенки чередуются с массивными фланцами, что пришлось трижды переделывать литниковую систему. В итоге себестоимость вышла выше запланированной на 22%, хотя изначально цена серого чугуна казалась привлекательной.

Сейчас на сайте byzz.ru мы стараемся указывать 'вилку' цен для типовых изделий — от простых болванок до ответственных отливок с полным циклом контроля. Но все равно каждый день объясняем, почему чугун для тормозных дисков не может стоить как чугун для канализационных люков.

Когда дороже — значит выгоднее

У нас был показательный случай с одним немецким заказчиком. Сначала они три месяца торговались за каждую копейку, требовали скидку на объем. Потом приехали их технологи, посмотрели на наш контроль химического состава и сказали 'теперь понимаем почему у вас цена серого чугуна выше'. Оказалось, их предыдущий поставщик экономил на легирующих добавках.

Особенно это касается ответственных отливок — например для автомобильной промышленности. Там ведь не только химия важна, но и структура графита, и равномерность распределения фосфидной эвтектики. Мы на АО Шаньси Боин Литье для таких заказов держим отдельную печь, хоть это и дороже.

Кстати, про высокопрочный чугун — многие думают что ВЧШГ всегда дороже серого. Но для сложных тонкостенных отливок иногда выходит дешевле из-за меньшего веса и лучшей обрабатываемости. Вот такие парадоксы в ценообразовании.

Что в итоге влияет на конечную цифру

Если обобщить наш опыт, то цена серого чугуна складывается из трех китов: сырье (здесь важно качество лома и чушкового чугуна), технология (современное оборудование дорогое но окупается) и контроль (лаборатория съедает до 8% себестоимости но без нее никак).

Сейчас вижу тенденцию — крупные потребители все реже гонятся за самой низкой ценой. Чаще просят показать всю цепочку: от закупки сырья до финального контроля. Как раз на byzz.ru мы выложили схемы нашего производственного цикла — многие клиенты говорят что это помогло понять структуру цены.

В общем, если видите подозрительно низкую цену серого чугуна — скорее всего где-то срезали углы. То ли на химическом составе, то ли на контроле, то ли на оборудовании. Как показывает практика, такая 'экономия' потом выходит боком.